Kia Stonic to jeden z tych miejskich crossoverów, które nie rzucają się w oczy wielkością, ale przyciągają wzrok odważnym wyglądem, bogatym wyposażeniem i rozsądną ceną. Auto jest dostępne z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy, a przy tym zachowuje przystępną formę użytkowania. Warto przyjrzeć mu się bliżej, szczególnie jeśli szukasz miejskiego pojazdu z automatyczną skrzynią biegów, układem hybrydowym typu mild hybrid i rozsądnym zużyciem paliwa.
Spis treści
Kia Stonic – co to za samochód?
Ten model to przedstawiciel segmentu B SUV, czyli kompaktowy crossover idealny do jazdy miejskiej, ale dający też radę na dłuższych trasach. W ofercie kia stonic znajdziemy wersje z 1.0 T-GDI o mocy 100 KM, wspomagane przez technologię mild hybrid. Auto dostępne jest zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów. Dzięki niewielkim wymiarom, dobrze radzi sobie w zatłoczonych miastach, a relingi dachowe i lekko podniesiona sylwetka nadają mu styl crossovera.
Kia Stonic: opinie o samochodzie
Ogólna ocena: Użytkownicy chwalą model za łatwość prowadzenia, dobre wyciszenie kabiny i nowoczesne systemy wspomagające kierowcę. Pochwały zbierają także technologie LED w oświetleniu przednim i tylne lampy wykonane w tej samej technologii.
Rekomendacja: Kia stonic to dobry wybór dla kierowców szukających oszczędnego, miejskiego auta z nutą sportowego charakteru. Szczególnie polecany w wersji z silnikiem 1.0 T-GDI i systemem mild hybrid, oferującym dobry moment obrotowy przy niskim spalaniu.
Krótka charakterystyka modelu kia stonic
Pojazd oferuje zbalansowane połączenie miejskiej zwinności i komfortu jazdy. Na pokładzie znajduje się m. in. ekran dotykowy z systemami Android Auto i Apple CarPlay, klimatyzacja automatyczna, kamera cofania, czujniki parkowania oraz system autonomicznego hamowania. Z zewnątrz uwagę przyciągają relingi dachowe oraz charakterystyczne elementy nadwozia.
Silniki i osiągi
Najpopularniejsza jednostka to wspomniane 1.0 T-GDI o mocy 100 KM, dostępna również z technologią mild hybrid. W zależności od wersji, samochód może być wyposażony w manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Dla osób preferujących oszczędną jazdę i nowoczesne rozwiązania, układ hybrydowy będzie najlepszym wyborem.
Silniki benzynowe
- 1.0 T-GDI – to najbardziej nowoczesna jednostka w gamie stonica. T-GDI oznacza turbodoładowanie, co przekłada się na wyraźnie lepsze osiągi i dynamiczniejsze reakcje na pedał gazu w porównaniu z wolnossącymi wariantami. Silnik 1.0 T-GDI dostępny jest w dwóch wersjach mocy – 100 KM i 120 KM – i może być zestawiony z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.W wybranych konfiguracjach wspierany jest przez układ hybrydowy typu mild hybrid, który poprawia elastyczność i obniża zużycie paliwa, zwłaszcza w ruchu miejskim. Do codziennej jazdy po mieście oraz okazjonalnych wypadów za miasto będzie to najbardziej optymalne rozwiązanie – zwłaszcza w wersji 100 KM z 6-biegową skrzynią manualną lub 7-biegowym dwusprzęgłowym automatem (DCT).
- 1.2 – to najprostszy i najtańszy silnik w ofercie. Wolnossący, bez turbiny, oferuje umiarkowaną dynamikę i bardzo niskie koszty eksploatacji. Idealny dla spokojnych kierowców, którzy jeżdżą głównie w mieście i nie oczekują sportowych osiągów. Silnik współpracuje z 5-biegową skrzynią manualną.
- 1.4 – ta jednostka to klasyczny, czterocylindrowy silnik benzynowy bez turbodoładowania. Oferuje większy moment i lepszą elastyczność od 1.2 DPI, a przy tym zachowuje prostą konstrukcję, co przekłada się na niskie koszty serwisowe. Dostępny był w starszych rocznikach stonica i często spotykany na rynku wtórnym.
Silniki wysokoprężne
- 1.6 CRDi – to propozycja dla kierowców pokonujących dłuższe trasy. Silnik wysokoprężny 1.6 CRDi oferuje znacznie lepszą elastyczność niż benzynowe odpowiedniki i bardzo niskie zużycie paliwa – nawet poniżej 5 l/100 km w cyklu mieszanym. Dostępny był w dwóch wariantach mocy: 110 KM i 115 KM, często współpracujący z 6-biegową skrzynią manualną lub automatem.W porównaniu z wersjami benzynowymi zapewnia lepszy moment obrotowy, co przekłada się na płynniejszą jazdę przy niższych obrotach, szczególnie na trasach pozamiejskich.
Wyposażenie Kia Stonic
Na pokładzie kia stonic w wersji poliftowej znajdziemy zestaw usług cyfrowych Kia Connect, który umożliwia zdalną obsługę pojazdu – od sprawdzania danych eksploatacyjnych, przez lokalizację samochodu, aż po planowanie trasy z poziomu aplikacji mobilnej. To rozwiązanie znacząco podnosi komfort codziennego użytkowania i sprawia, że właściciel ma stały kontakt ze swoim autem, nawet gdy znajduje się daleko od niego.
W standardowym wyposażeniu dostępne są udogodnienia takie jak automatyczna klimatyzacja, tempomat, czujniki deszczu, system audio z Bluetooth, portami USB i ekranem dotykowym, który stanowi centrum multimedialne pojazdu. Zestaw multimediów zapewnia pełną kompatybilność z Android Auto oraz Apple CarPlay, co pozwala na intuicyjną obsługę nawigacji, muzyki i komunikacji z poziomu smartfona, bez odrywania wzroku od drogi.
W wyższych wersjach wyposażeniowych znajdziemy dodatkowo reflektory wykonane w technologii LED, które zapewniają lepszą widoczność po zmroku oraz zwiększają bezpieczeństwo jazdy. Estetykę i dynamikę wizualną podkreślają felgi aluminiowe, a funkcjonalność – relingi dachowe, które pozwalają na montaż bagażnika dachowego lub uchwytów na rowery.
W trosce o bezpieczeństwo dostępne są również zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, m. in. system autonomicznego hamowania, asystent pasa ruchu oraz – w topowych wariantach – system monitorowania martwego pola, który informuje o pojazdach znajdujących się poza polem widzenia kierowcy.
Kia stonic łączy w sobie praktyczne rozwiązania z nowoczesną technologią, oferując poziom wyposażenia, który jeszcze do niedawna był zarezerwowany wyłącznie dla modeli z wyższej półki.
Orientacyjne ceny Kia Stonic
Na stronie oficjalnych dealerów ceny nowego modelu kia stonic zaczynają się od około 85 000 zł za podstawową wersję. Na rynku wtórnym ceny modeli z ostatnich lat wahają się w granicach 50 000–100 000 zł, zależnie od przebiegu, wersji silnikowej i wyposażenia.
Konkurencja dla Kia Stonic
Wśród konkurencyjnych modeli można wymienić:
- MG ZS (Chiny),
- Chery Omoda 5 (Chiny),
- Hyundai Bayon (Korea),
- Toyota Yaris Cross (Japonia).
Zalety Kia Stonic
Wśród największych atutów wymienia się:
- zwinność w mieście,
- nowoczesne technologie (w tym Kia Connect i system autonomicznego hamowania),
- ekonomiczne jednostki napędowe (szczególnie mild hybrid),
- atrakcyjna cena w stosunku do oferowanych rozwiązań.
Wady Kia Stonic
Najistotniejsze wady omawianego modelu to:
- niewielki bagażnik w porównaniu do niektórych rywali,
- ograniczona dostępność wersji z napędem 4×4 (brak w standardowej ofercie),
- dla niektórych użytkowników – zbyt twarde zawieszenie na dłuższe trasy.
Kia Stonic – zabezpieczenie przed kradzieżą CANLOCK
Chociaż stonic nie należy do najczęściej kradzionych aut, warto pomyśleć o dodatkowej ochronie. Rozwiązaniem może być innowacyjny i bardzo skuteczny system CANLOCK, który dezaktywuje komunikację w magistrali CAN po wyłączeniu zapłonu. To skuteczna metoda na zminimalizowanie ryzyka kradzieży, szczególnie że pojazdy z zaawansowaną elektroniką mogą być łakomym kąskiem dla złodziei.
Podsumowanie
Kia stonic to propozycja dla osób, które oczekują połączenia funkcjonalności miejskiego auta z nowoczesnym designem i nowinkami technologicznymi. Układ hybrydowy typu mild hybrid, ekran dotykowy, systemy bezpieczeństwa, a także dostęp do cyfrowych usług poprzez Kia Connect czynią z tego modelu pojazd na czasie. W swojej ofercie Kia pokazuje, że miejski crossover może być jednocześnie przystępny cenowo i bogato wyposażony.
