Ostatnio w serwisie Zabezpiecz-Auto.pl mieliśmy przyjemność gościć piekielnie szybkie auto – Porsche Carrera 4S. Właściciel tego samochodu, obawiając się złodziei, chciał zamontować w pojeździe dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe CANLOCK. Dzięki temu auto stało się w pełni odporne na nowoczesne metody kradzieży.
Porsche Carrera 4S – nie sposób go pomylić
Porsche Carrera 4S przyspiesza od 0 do 100 km/h w niespełna 3,4 sekundy. Oznacza to poprawę o 0,4 sekundy w porównaniu z poprzednią wersją! Silnik typu bokser o pojemności 3 litrów i 6 cylindrach generuje imponującą moc 450 KM oraz moment obrotowy 530 Nm. To z kolei wzrost o 30 jednostek. W porównaniu z poprzednią generacją, zwiększono rozmiar turbin i zamieniono miejscami intercoolery (które są również większe) z filtrami powietrza, przenosząc je z narożników zderzaka tuż pod tylną klapę. W celu poprawy efektywności spalania zastosowano wtryskiwacze piezoelektryczne, zwiększono stopień sprężania, a pary zaworów ssących otwierają się asymetrycznie przy niskim obciążeniu. Sprzyja to lepszemu rozprowadzeniu mieszanki powietrzno-paliwowej w cylindrach. Zastosowano filtr cząstek stałych, który oczyszcza spaliny jednocześnie skutecznie tłumiąc hałas, co pozwoliło zredukować liczbę tłumików do jednego. Silnik wciąż znajduje się za tylną osią, ale punkty mocowania poduszek zostały przesunięte o 20 cm bliżej kabiny. Skutkuje to mniejszymi drganiami i wyższym komfortem podczas jazdy.
Zewnętrznie, nadwozie nie uległo radykalnym zmianom. Najłatwiej rozpoznać model 992 po tylnych światłach, ale warto zwrócić uwagę także na większy spoiler i 40 mm szerszy rozstaw kół. Rozstaw osi pozostał bez zmian, a długość pojazdu zwiększyła się jedynie o 20mm. W przeciwieństwie do poprzednich wersji, wszystkie modele Carrera mają teraz identyczną szerokość nadwozia. Konstrukcja karoserii została zmodyfikowana, aby zmniejszyć udział stali (z 63% do 30%), zastępując ją aluminium. W wyniku tego szkielet karoserii stracił 24 kg.
Konstrukcja zawieszenia została znacznie poprawiona. Regulowane amortyzatory oferują większą gamę ustawień, co przekłada się na odczuwalnie wyższy komfort jazdy. Ciekawą nowością jest również tryb Wet Mode, który do wykrywania mokrej nawierzchni wykorzystuje mikrofony umieszczone w przednich nadkolach. Nowa generacja modelu 911 jeszcze lepiej łączy w sobie sportowe osiągi i codzienną użyteczność. Jest pewna w prowadzeniu, szybciej przyspiesza, a jednocześnie zapewnia wyższy komfort jazdy. Jest również bardziej nowoczesna, jednocześnie pozostając wierną swoim tradycjom.
Porsche Carrera 4S – dodatkowe zabezpieczenie do Porsche CANLOCK
Samochody takie jak Porsche Carrera 4S zwracają uwagę nie tylko zazdrosnych przechodniów, ale również złodziei. Tego typu auto w Polsce koniecznie musi być wyposażone w dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe, oparte na magistrali CAN.
Jednym z najlepszych rozwiązań tego typu na rynku jest CANLOCK, który uniemożliwia odjechanie samochodem bez dokonania odpowiedniej autoryzacji. Urządzenie chroni samochód przed kradzieżą „na walizkę”, „na gameboya”, „na lawetę”, „CAN injection” lub z wykorzystaniem emulatora OBD.
Dowiedz się więcej:
