Kia Optima II (2015 - 2019) Kombi PHEV (2017 - 2019) 2.0 GDi PHEV 205KM 151kW 2017-2019
| Rok produkcji | 2017–2019 |
|---|---|
| Marka | Kia |
| Model | Optima |
| Generacja | II (2015 - 2019) |
| Wersja | Kombi PHEV (2017 - 2019) |
| Model silnika | 2.0 GDi PHEV 205KM 151kW 2017-2019 |
| Pojemnosc skokowa | 1999 cm³ |
| Typ silnika | hybrydowy plug-in |
| Moc silnika | 205 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 375 Nm |
| Umiejscowienie walka rozrzadu | DOHC |
| Liczba cylindrow | 4 |
| Uklad cylindrow | rzędowy |
| Liczba zaworow | 16 |
| Stopień sprezania | 13.5 : 1 |
| Srednica cylindra skok tloka | 81 × 97 mm |
| Zaplon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Dodatkowe informacje | Silnik elektryczny 67KM@2330-3300RPM. 205Nm@0-2330RPM |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napedu | na przednią oś |
| Predkosc maksymalna | 192 km/h |
| Przyspieszenie od 0 do 100kmh | 9.7 s |
| Srednie spalanie cykl mieszany | 1.4 l/100km |
| Spalanie na trasie na autostradzie | 5.2 l/100km |
| Pojemnosc zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasieg cykl mieszany | 3929 km |
| Zasieg autostrada | 1058 km |
| Minimalna masa wlasna pojazdu bez obciazenia | 1740 kg |
| Maksymalna masa calkowita pojazdu w pelni obciazonego | 2270 kg |
| Rodzaj ukladu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 215/55 R17 |
| Rodzaj hamulcow przod | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulcow tyl | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia przod | niezależne typu McPherson. sprężyny śrubowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Srednica zawracania | 10.9 m |
| Promień skretu | 5.5 m |
| Dlugosc | 4855 mm |
| Szerokosc | 1860 mm |
| Wysokosc | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2805 mm |
| Rozstaw kol przod | 1602 mm |
| Rozstaw kol tyl | 1609 mm |
| Zwis przedni | 965 mm |
| Zwis tylny | 1085 mm |
| Przeswit | 135 mm |
| Minimalna pojemnosc bagaznika siedzenia rozlozone | 440 l |
| Maksymalna pojemnosc bagaznika siedzenia zlozone | 1574 l |