Kia Optima II (2015 - 2019) Sedan GT (2018 - 2019) 2.0 T-GDI 238KM 175kW 2018-2019
| Rok produkcji | 2018–2019 |
|---|---|
| Marka | Kia |
| Model | Optima |
| Generacja | II (2015 - 2019) |
| Wersja | Sedan GT (2018 - 2019) |
| Model silnika | 2.0 T-GDI 238KM 175kW 2018-2019 |
| Pojemnosc skokowa | 1998 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 238 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 353 Nm |
| Montaz silnika | z przodu. poprzecznie |
| Doladowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie walka rozrzadu | DOHC |
| Liczba cylindrow | 4 |
| Uklad cylindrow | rzędowy |
| Liczba zaworow | 16 |
| Stopień sprezania | 10.0 : 1 |
| Srednica cylindra skok tloka | 86 × 86 mm |
| Zaplon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napedu | na przednią oś |
| Predkosc maksymalna | 240 km/h |
| Przyspieszenie od 0 do 100kmh | 7.4 s |
| Srednie spalanie cykl mieszany | 9.3 l/100km |
| Spalanie na trasie na autostradzie | 7.0 l/100km |
| Spalanie w miescie | 13.2 l/100km |
| Pojemnosc zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasieg cykl mieszany | 753 km |
| Zasieg autostrada | 1000 km |
| Zasieg miasto | 530 km |
| Minimalna masa wlasna pojazdu bez obciazenia | 1580 kg |
| Maksymalna masa calkowita pojazdu w pelni obciazonego | 2120 kg |
| Rodzaj ukladu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 235/45 R18 |
| Rodzaj hamulcow przod | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulcow tyl | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia przod | niezależne typu McPherson. sprężyny śrubowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Srednica zawracania | 10.9 m |
| Promień skretu | 5.5 m |
| Dlugosc | 4855 mm |
| Szerokosc | 1860 mm |
| Wysokosc | 1455 mm |
| Rozstaw osi | 2805 mm |
| Rozstaw kol przod | 1597 mm |
| Rozstaw kol tyl | 1608 mm |
| Zwis przedni | 965 mm |
| Zwis tylny | 1085 mm |
| Przeswit | 125 mm |
| Minimalna pojemnosc bagaznika siedzenia rozlozone | 510 l |