Opel Insignia II (2017 - teraz) Grand Sport GSi (2017 - teraz) 2.0 BiTurbo CDTI 210KM 154kW od 2017
| Rok produkcji | od 2017 |
|---|---|
| Marka | Opel |
| Model | Insignia |
| Generacja | II (2017 - teraz) |
| Wersja | Grand Sport GSi (2017 - teraz) |
| Model silnika | 2.0 BiTurbo CDTI 210KM 154kW od 2017 |
| Pojemnosc skokowa | 1956 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 210 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 480 Nm |
| Doladowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie walka rozrzadu | DOHC |
| Liczba cylindrow | 4 |
| Uklad cylindrow | rzędowy |
| Liczba zaworow | 16 |
| Stopień sprezania | 16.5 : 1 |
| Srednica cylindra skok tloka | 83 × 90.4 mm |
| Zaplon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napedu | 4x4 |
| Predkosc maksymalna | 233 km/h |
| Przyspieszenie od 0 do 100kmh | 7.9 s |
| Srednie spalanie cykl mieszany | 7.1 l/100km |
| Pojemnosc zbiornika paliwa | 62 l |
| Zasieg cykl mieszany | 873 km |
| Zasieg autostrada | 80 km |
| Minimalna masa wlasna pojazdu bez obciazenia | 1658 kg |
| Maksymalna masa calkowita pojazdu w pelni obciazonego | 2340 kg |
| Rodzaj ukladu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 245/35 R20 |
| Felgi podstawowe | 8.50Jx20 |
| Rodzaj hamulcow przod | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulcow tyl | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia przod | niezależne typu McPherson. sprężyny śrubowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Srednica zawracania | 11.7 m |
| Promień skretu | 5.8 m |
| Dlugosc | 4897 mm |
| Szerokosc | 1863 mm |
| Szerokosc z lusterkami bocznymi | 2093 mm |
| Wysokosc | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2829 mm |
| Rozstaw kol przod | 1607 mm |
| Rozstaw kol tyl | 1610 mm |
| Zwis przedni | 990 mm |
| Zwis tylny | 1078 mm |
| Przeswit | 120 mm |
| Minimalna pojemnosc bagaznika siedzenia rozlozone | 490 l |
| Szerokosc pomiedzy nadkolami | 1030 mm |
| Maksymalna pojemnosc bagaznika siedzenia zlozone | 1450 l |