Volkswagen Golf VII (2012 - teraz) GTD Variant (2015 - 2016) 4 184KM 135kW 2015-2016
| Rok produkcji | 2015–2016 |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Generacja | VII (2012 - teraz) |
| Wersja | GTD Variant (2015 - 2016) |
| Model silnika | 4 184KM 135kW 2015-2016 |
| Pojemnosc skokowa | 1968 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 184 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 380 Nm |
| Montaz silnika | z przodu. poprzecznie |
| Doladowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie walka rozrzadu | DOHC |
| Liczba cylindrow | 4 |
| Uklad cylindrow | rzędowy |
| Liczba zaworow | 16 |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegow | 6 |
| Rodzaj napedu | na przednią oś |
| Predkosc maksymalna | 231 km/h |
| Przyspieszenie od 0 do 100kmh | 7.9 s |
| Srednie spalanie cykl mieszany | 4.4 l/100km |
| Spalanie na trasie na autostradzie | 4.0 l/100km |
| Spalanie w miescie | 5.2 l/100km |
| Pojemnosc zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasieg cykl mieszany | 1136 km |
| Zasieg autostrada | 1250 km |
| Zasieg miasto | 962 km |
| Minimalna masa wlasna pojazdu bez obciazenia | 1475 kg |
| Maksymalna masa calkowita pojazdu w pelni obciazonego | 2000 kg |
| Opony podstawowe | 225/45 R17 |
| Felgi podstawowe | 7.5J x 17 |
| Rodzaj hamulcow przod | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulcow tyl | tarczowe |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Srednica zawracania | 10.9 m |
| Dlugosc | 4575 mm |
| Szerokosc | 1799 mm |
| Szerokosc z lusterkami bocznymi | 2027 mm |
| Wysokosc | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2631 mm |
| Rozstaw kol przod | 1538 mm |
| Rozstaw kol tyl | 1514 mm |
| Przeswit | 131 mm |
| Wysokosc przy otwartej klapie bagaznika | 2009 mm |
| Odleglosc od siedziska przedniego do dachu | 1025 mm |
| Odleglosc od siedziska tylnego do dachu | 980 mm |
| Szerokosc nad podlokietnikami z przodu | 1469 mm |
| Szerokosc nad podlokietnikami z tylu | 1441 mm |
| Minimalna pojemnosc bagaznika siedzenia rozlozone | 605 l |
| Maksymalna pojemnosc bagaznika siedzenia zlozone | 1620 l |