Nasza codzienna praca w Zabezpiecz-Auto.pl przynosi nam ogromną satysfakcję. Tym razem odebraliśmy telefon od właściciela BMW X3, który zadzwonił do nas z gratulacjami. Blokada antykradzieżowa CanLock wzorowo sprawdziła się „w akcji”, bowiem złodzieje próbowali ukraść wspomniane auto metodą „na walizkę ”. Próba kradzieży zakończyła się fiaskiem. Przebieg „operacji” został uwieczniony przez domowy monitoring.

Próba kradzieży BMW X3 z przydomowego podjazdu

Akcja złodziei przebiegała bardzo typowo jak na ten rodzaj kradzieży. Przestępcy postanowili zaatakować w nocy, kiedy domownicy  zapewne spali. Niedoszła ofiara kradzieży, czyli BMW X3, stała na przydomowym podjeździe, a posesja nie była ogrodzona bramą – złodzieje mieli więc ułatwione zadanie.

Na wideo nagranym przez kamerę monitoringu widać dwie osoby, które zbliżają się do samochodu. Przestępcom wyposażonym w „walizkę” udało się otworzyć auto w zaledwie kilka sekund, jednak przy próbie odjechania pojazd odmówił posłuszeństwa. Zadział tutaj mechanizm blokady antykradzieżowej CanLock, który w odpowiednim momencie wyłączył silnik. Zaskoczeni złodzieje przerwali próbę kradzieży i oddalili się z miejsca zdarzenia.

Zobacz: CanLock ochronił Range Rover Sport przed kradzieżą!

Kradzież BMW X3 „na walizkę” – jak to działa?

W tym konkretnym przypadku złodzieje posłużyli się dość sprytną metodą kradzieży, tzw. metodą „na walizkę”. Nazwa nie jest tu przypadkowa, bowiem to niewielkie urządzenie elektroniczne często umieszcza się dla niepoznaki w plecaku lub właśnie w walizce. Do przeprowadzenia skutecznej kradzieży potrzeba dwóch takich urządzeń i dwóch złodziei.

Pierwszy z nich, wyposażony w walizkę, musi znaleźć się w pobliżu pilota do samochodu. Właściciele często zostawiają kluczyki w płaszczu przy wejściu do domu, na szafce, na parapecie etc. To znacznie ułatwia przestępcom zadanie, bowiem zasięg wspomnianej walizki pozwala na przechwycenie sygnału zdalnego pilota.

W tym samym momencie drugi złodziej z walizką stoi przy samochodzie. Jego zadanie polega na wywołaniu żądania zwolnienia zamka – można to zrobić po prostu pociągając za klamkę. Sygnał ten przechwytywany jest przez „walizkę”, następnie wzmacniany i przesyłany do drugiego urządzenia, które znajduje się w pobliżu kluczyka.

Kluczyk do samochodu odpowiada na wzmocniony sygnał żądania zwolnienia zamka centralnego. Samochód zachowuje się dokładnie tak, jak gdyby próbował je otworzyć właściciel, stojący obok auta. Schemat kradzieży metodą na walizkę przedstawiony jest na poniższej grafice. 

Jak zabezpieczyć samochód przed kradzieżą „na walizkę”?

Przypadek BMW X3 dobitnie pokazuje, że cyfrowa blokada antykradzieżowa CanLock jest skuteczną ochroną przed kradzieżą metodą „na walizkę”. Urządzenie to współpracuje z magistralą CAN, przez co uniemożliwia uruchomienie samochodu w przypadku, gdyby chciał to zrobić złodziej.

Urządzenie współpracuje obecnie z ponad 1000 modeli aut wyposażonych w keyless i oferowane jest w wersjach: Comfort, Premium, Premium+Laweta, PRO.

Dowiedz się więcej:

• Jak CanLock ochronił właściciela przed stratą pojazdu? Przeczytaj.
• Keyless Protector vs CanLock – co lepiej chroni przed kradzieżą?
• Do czego może prowadzić nieumiejętny montaż zabezpieczenia antykradzieżowego?
• Zabezpieczenie antykradzieżowe CanLock – wersje urządzenia
• Kradzież „na walizkę” – co to takiego?
• Kradzież „na lawetę” – na czym polega?
• Kradzież „na gameboya” – co warto wiedzieć?
• TOP5 – najlepsze zabezpieczenia antykradzieżowe
• Immobilizer CAN – jak działa?
• Keyless Protector vs CanLock – co lepiej chroni przed kradzieżą?
• Autoalarm z GPS – porównanie najpopularniejszych modeli